ยางไวตัน VITON

Viton เป็นแบรนด์ของยางสังเคราะห์และ fluoropolymer ยางที่ใช้กันทั่วไปในโอริง, ถุงมือป้องกันสารเคมีและอื่น ๆ ที่หล่อหรืออัดสินค้า ชื่อเป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของบริษัท ดูปองท์ผลงานของ Elastomers LLC

fluoroelastomers Viton มีการแบ่งประเภทภายใต้มาตรฐาน ASTM D1418 และ ISO 1629 การกำหนดของ FKM ชั้นนี้ยางเป็นครอบครัวที่ประกอบไปด้วย copolymers ของhexafluoropropylene (HFP) และฟลูออไร vinylidene (VDF หรือ VF2) terpolymers ของ tetrafluoroethylene (TFE) ฟลูออไร vinylidene (VDF) และ hexafluoropropylene (HFP) เช่นเดียวกับ perfluoromethylvinylether (PMVE) ที่มีพิเศษ ฟลูออรีนเนื้อหาของเกรดที่พบมากที่สุด Viton แตกต่างกันระหว่าง 66 และ 70%

พันธุ์ [แก้ไข]

มีสี่ครอบครัวของโพลิเมอร์ไวตันคือ:

1. A (Dipolymers ของ VF2 / HFP): ปิดผนึกเอนกประสงค์ ยานยนต์เชื้อเพลิงการบินและอวกาศและสารหล่อลื่น ลิเมอร์ที่กำหนดฟลูออรีนเนื้อหา: 66%
2. B (terpolymers ของ VF2 / HFP / TFE): กระบวนการเคมีพืชพลังงานและยูทิลิตี้ซีลปะเก็น ลิเมอร์ที่กำหนดฟลูออรีนเนื้อหา: 68%
3. F (terpolymers ของ VF2 / HFP / TFE): ออกซิเจนเชื้อเพลิงยานยนต์ เข้มข้นกรดอนินทรีน้ำ, น้ำ, อบไอน้ำ ลิเมอร์ที่กำหนดฟลูออรีนเนื้อหา: 70%
4. ชนิดพิเศษรว​​มถึง GLT, GBLT, GFLT & Viton มาก (โคพอลิเมของ TFE / เอทิลีนโพรพิลีนและ / TFE / PMVE): ยานยนต์สำรวจน้ำมัน, ซีลพิเศษและอัลตร้ารุนแรง

การประยุกต์ใช้งาน [แก้ไข]

ประสิทธิภาพการทำงานของสารเคมีใน fluoroelastomers ก้าวร้าวขึ้นอยู่กับลักษณะของพอลิเมอฐานที่ผสมและส่วนผสมที่ใช้ในการปั้นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย (เช่นโอริง) ประสิทธิภาพการทำงานนี้อย่างมีนัยสำคัญสามารถแตกต่างกันเมื่อผู้ใช้สิ้นซื้อลิเมอร์ที่มี Viton ผลิตภัณฑ์ยางจากแหล่งที่มาที่แตกต่างกัน Viton โดยทั่วไปจะเข้ากันได้กับไฮโดรคาร์บอน แต่ขัดกับคีโตนเช่นอะซีโตนและกรดอินทรีย์เช่นกรดอะซิติก โอริงที่ทำจาก Viton โดยทั่วไปจะมีสีเป็นสีดำ แต่ปะเก็นใหม่, ซีลและโอริงควรจะเป็นสีเขียวหรือ FKM FKM สีดำ แต่มีเครื่องหมายสีเขียวบนขอบด้านนอก

Viton โอริงที่มีการใช้อย่างปลอดภัยสำหรับเวลาในการดำน้ำลึกโดยนักดำน้ำที่ใช้ก๊าซผสมเรียกว่า Nitrox Viton ถูกนำมาใช้เพราะมันมีความน่าจะเป็นที่ต่ำของการจับไฟไหม้แม้จะมีเปอร์เซ็นต์ที่เพิ่มขึ้นของออกซิเจนที่พบใน Nitrox นอกจากนี้ยังเป็นน้อยไวต่อการสลายตัวภายใต้เงื่อนไขออกซิเจนเพิ่มขึ้น

Viton ท่อหรือ Viton เรียงรายท่อมีการแนะนำทั่วไปในการใช้งานยานยนต์และการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอื่น ๆ เมื่อความเข้มข้นสูงของไบโอดีเซลจะต้อง การศึกษาแสดงให้เห็นว่าชนิด B และ F (FKM- GBL-S FKM-GF-S) มีความทนทานมากขึ้นในการผลิตไบโอดีเซลที่เป็นกรด (นี่คือเชื้อเพลิงไบโอดีเซลที่มีความไม่แน่นอนและออกซิไดซ์.)

Viton โอริงเป็นทางเลือกที่จะเทียม-N แมวน้ำในเครื่องมือรถยนต์ของ BMW หน่วยระยะเวลาตัวแปรที่เรียกว่า VANOS ใน VANOS ที่เทียม-N โอริงเสื่อมลง Viton ฟลูออโรโอริงมีลักษณะการทำงานคล้ายกับเทียม-N แต่ด้วยอุณหภูมิที่สูงขึ้นมากและลักษณะทนต่อสารเคมี

Viton / ถุงมือบิวทิลเป็นอย่างมากที่จะผ่านไม่ได้หลายตัวทำละลายอินทรีย์ที่แข็งแกร่งที่จะทำลายหรือซึมถุงมือที่ใช้กันทั่วไป (เช่นผู้ที่ทำกับไนตริล)

ขอขอบคุณข้อมูลจาก wikipedia.org